À Lyon, un vélo pliant permet de terminer un trajet au-delà d’une gare ou d’un arrêt de métro. Il peut aussi entrer dans le coffre d’une voiture partagée. Tout dépend du format une fois plié, des autres bagages et de l’endroit où le conducteur pourra s’arrêter. Voici comment préparer les deux parties du trajet.
Mesurer le vélo dans sa housse
Relevez la longueur, la hauteur et la profondeur du vélo plié, avec la housse si vous en utilisez une. Envoyez les mesures au conducteur et précisez combien de personnes et de sacs vous accompagnent. Le volume annoncé d’un coffre ne suffit pas à savoir si le vélo franchira l’ouverture. Une photo du vélo prêt à charger évite les malentendus. Si le coffre est déjà occupé, envisagez de laisser le vélo à un point de stationnement adapté et de poursuivre à pied ou en transport en commun.
Choisir un lieu où le chargement est possible
Près de Lyon Part-Dieu, donnez un repère précis de rendez-vous et vérifiez que le conducteur peut s’arrêter sans gêner la circulation. La fiche de la gare publiée par la Ville de Lyon permet de situer les correspondances. Arrivez avec le vélo déjà plié et le sac fermé. Protégez les parties qui peuvent salir le coffre et fixez le vélo pour qu’il ne bouge pas pendant le trajet.
Garder une solution de retour
Le soir, une place disponible ne garantit pas que le même coffre soit libre. Vérifiez séparément le retour ou prévoyez de rejoindre votre destination à vélo. Pour un déplacement fréquent, les parkings vélos de TCL peuvent constituer une alternative si vous combinez vélo et transports en commun. Vérifiez les conditions d’accès et le point de stationnement avant de compter dessus.
Vous pouvez consulter ZIDGOO, une application de covoiturage, pour rechercher un trajet compatible. Échangez sur les dimensions et le lieu de chargement avant de partir. Si vous transportez surtout des affaires, le guide Paris–Lyon avec des bagages explique quand séparer le déplacement des personnes et celui des objets.
